高壓共箱絕緣母線槽

產(chǎn)品介紹：

集電器是滑觸線系統(tǒng)中集電側(cè)拾取電能的主要裝置之一,它通過集電刷與導(dǎo)軌的滑動(dòng)接觸,將電能直接傳導(dǎo)至用電器,從而實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的移動(dòng)供電.集電器由機(jī)械結(jié)構(gòu)的張力裝置和直接與導(dǎo)軌滑動(dòng)接觸的集電刷兩部分組成,機(jī)械結(jié)構(gòu)的張力裝置決定集電刷與導(dǎo)軌的滑動(dòng)接觸壓力和機(jī)構(gòu)的穩(wěn)定性,集電刷則是導(dǎo)軌滑動(dòng)接觸拾取電能的導(dǎo)體,它的性能和導(dǎo)電質(zhì)量以及材料結(jié)構(gòu)成分的優(yōu)劣,將直接影響整個(gè)系統(tǒng)設(shè)備的安全運(yùn)行質(zhì)量,因此集電器是整個(gè)滑線系統(tǒng)中主要的部件之一.

當(dāng)母線槽發(fā)生短路時(shí)，就有比正常工作電流大許多倍的短路電流從電源經(jīng)過大電流母線流到短路點(diǎn)。這種短路電流常達(dá)15KA以上，要對母線產(chǎn)生力的（機(jī)械的）和熱的效應(yīng)。為此須校驗(yàn)?zāi)妇€承受短路電流作用的能力，高即校驗(yàn)?zāi)妇€的動(dòng)穩(wěn)定性和熱穩(wěn)定性。 載流母線由于電阻引起的損耗轉(zhuǎn)化為熱，使母線溫度升高。銅、鋁材料本身雖然可在較高溫度下使用不影響其機(jī)械強(qiáng)度，但是螺栓連接的接觸面溫度較高容易氧化，使得接觸面電阻增加。接觸電阻增大又使接觸面溫度繼續(xù)升高，造成e性循環(huán)，導(dǎo)致接觸部分損壞。因此電接觸面的氧化問題就成為限制母線槽溫度的主要因素。連接面鍍銀的螺栓連接允許的母線溫度比較高，但成本很高，一般采用連接面鍍錫或鍍鋅的螺栓連接。這種母線的允許溫度就低些。我國規(guī)定母線的允許溫度為85～90℃，高壓共箱母線槽供應(yīng)商，對封閉母線，外殼的允許溫度為65～70℃。采用焊接時(shí)，允許溫度可到達(dá)110℃。 一般母線設(shè)計(jì)中還應(yīng)考慮事故情況下短路電流的熱效應(yīng)。在電網(wǎng)發(fā)生短路的情況下，雖然保護(hù)繼電器能迅速做出反應(yīng)，切斷電路，延遲時(shí)間僅在幾秒到十幾秒以內(nèi)，但是由于短路電流大，產(chǎn)生的熱量也大，引起母線溫度短時(shí)間的大幅度升高。母線承受這種短路熱效應(yīng)的能力稱為短路熱穩(wěn)定。

高壓共箱絕緣母線槽

1、母線槽分接方便：所謂插接式母線槽，就是它利用插接的方式把主干線的電源分接到支線去，因此分接十分方便。電纜其缺點(diǎn)是要向工廠定制；其分支連接方式采用開口的“C"型抱箍，時(shí)間一久，能否保證緊箍力？加上每一個(gè)分支頭的價(jià)格不菲，因此預(yù)制分支電纜至今應(yīng)用面仍不廣。任何一個(gè)樓面需要切斷電源，母線槽無須斷電，只要在空載的情況下，取下母線槽的插接箱即可。但要切斷預(yù)制分支電纜的分支電源，高壓共箱母線槽批發(fā)，在帶電的情況下操作是十分危險(xiǎn)的。

2、母線槽過載能力強(qiáng)：母線槽過載能力強(qiáng)，取決于它用的絕緣材料工作溫度高，母線槽用的絕緣材料過支采用工作溫度為105℃的材料，現(xiàn)已開發(fā)出工作溫度為140℃以上的輻射交聯(lián)阻燃纏繞帶（PER）和輻射交聯(lián)聚烴熱收縮管。而電纜所用的絕緣材料常期工作溫度一般為95℃和105℃，因此母線槽的過載能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于電纜。

3、母線槽能防止過載失huo：母線槽外殼是鋼制的，不會(huì)燃燒，即使銅排的絕緣材料發(fā)生燃燒，火苗也不會(huì)竄到母線槽外面。普通電纜的絕緣層和外皮會(huì)燃燒，阻燃電纜在火焰下也會(huì)燃燒，只有在火焰離開后才不燃燒，耐火電纜不會(huì)燃燒，但價(jià)格昂貴，高壓共箱母線槽施工，只有消防等不準(zhǔn)停電的電源才用耐火電纜。

正常機(jī)械負(fù)載---考量母線干線單元自身重量及饋電、分接單元重量； 重載機(jī)械負(fù)載--- 在正常機(jī)械負(fù)載基礎(chǔ)上加一私人的體重（90㎏） 特別機(jī)械負(fù)載---由用戶、制作廠協(xié)議增加負(fù)載。除以上要求外，新標(biāo)準(zhǔn)又針對搬運(yùn)、貯存等可能的受力情況，增加了耐熱性能要求。即： 假如指明母線干線用于正常機(jī)械負(fù)載，則需至少4倍單元長度的質(zhì)量施行考核；假如指明母線干線用于重機(jī)械負(fù)載，則需至少4倍單元長度的質(zhì)量加90㎏施行考核。經(jīng)嘗試驗(yàn)證后的母線槽，應(yīng)知足下列安全指標(biāo)： 應(yīng)保持原有的防護(hù)等級（外殼不應(yīng)有和表面化的變形）； 嘗試期間和嘗試后，應(yīng)保持保障電路的功能； 電氣間隙和爬電距離達(dá)到要求； 不導(dǎo)致進(jìn) 出單元插入的變形。