0.4KV鋁鎂合金管型絕緣母線槽目前,母線的運用壽命一般是30至40年,而普通電纜只需15年的運用壽命.只需按照規(guī)則裝置和操作總線體系,就不用更換部件,只需對周圍環(huán)境進行例行檢查即可.但是,電纜往往會呈現(xiàn)接頭老化、絕緣層掉落等現(xiàn)象,需要用必定的電纜替代.

此外,市場上已經(jīng)有許多強大的母線槽制造商推出了鋁導體母線槽,并已在大型施工中運用.這種母線的置辦電纜橋架的價格,但功能高于電纜.對于資金投入有限的用戶,能夠運用這種總線槽.

主要特色:母線外殼選用滾壓成型,體積小,外形美觀,大大提高了客車的抗彎強度和承載能力,保證了大跨度6米以上的裝置.母線絕緣部分選用聚碳酸酯高強度工程塑料制成,提高了母線的電阻和熱穩(wěn)定性,能接受較大的電應(yīng)力和熱應(yīng)力.選用空氣絕緣形式隔離,使母線的安全裕度和爬電間隔遠超過規(guī)范要求.同時,導電層由AC聚乙烯熱塑套管覆蓋,提高了產(chǎn)品的安全功能.

0.4KV鋁鎂合金管型絕緣母線槽以上是母線槽特性的簡要介紹.與傳統(tǒng)電纜比較,總線插槽充分體現(xiàn)了其在大電流傳輸中的*性,同時選用了新技術(shù).新工藝,大大減少了母線兩頭的接頭或線口插頭的接觸電阻和溫升,并選用優(yōu)質(zhì)絕緣材料,提高了母線槽的安全性和可靠性,使體系更加完善.

1、一般規(guī)定

母線槽一般多應(yīng)用在變壓器和配電柜之間的連接以及由配電中心(配電盤、柜)開始至負載呈樹干式布線方式的供電系統(tǒng)(供配電輸送，干線電能輸送、分配之用,同時配套進線箱及插接開關(guān)箱等單元及過載、短路、漏電、欠壓等保護功能)。適用于交流頻率50HZ ,系統(tǒng)電流等級通常為100 ~ 5000A,額定電壓400~ 1000V ,防護等級IP40 ~ IP65 ,根據(jù)導體數(shù)量配置有三相四線制和三相五線制(增設(shè)獨立PE排,另有部分廠家提供鋁合金外殼作整體接地PE的形式)。

母線槽系統(tǒng)安裝現(xiàn)場需預留有用于吊裝或支撐母線槽主槽體的連接支撐件(譬如吊絲、吊裝橫擔、聯(lián)合吊架、龍門承載支架等) , 連接支撐件需視具體安裝路由、路徑定制部署,建議連接支撐件間隔小于3米布放一組。

2、安全措施

母線槽系統(tǒng)為模塊化結(jié)構(gòu),且遵循防呆設(shè)計理念,鋪設(shè)與安裝時應(yīng)嚴格按照安裝圖紙逐步施工,并將每一步工序操作到位,確保安全。母線的搭接處建議做鍍錫或鍍銀處理,以便防止導體氧化降低連接時候的接觸電阻,繼而保證整體載流量和安全性。

3、母線的運輸與儲存

(1)母線的運輸

在提升或吊裝母線槽時,確保母線槽的重量得到平均分布,使用不會損壞母線槽的起吊裝置;必須保持輕拿輕放的原則,嚴禁拋貨;裝車時后送先裝，先大后小，先重后輕,先裝母線槽直線段，再裝彎頭母線槽，最后裝配件 (配件箱、始端箱、插接箱、支架)。

母線槽配件碼放要求:

配件發(fā)貨前應(yīng)由木箱包裝，并用打包帶打包,注意木箱外標注的警示標識,按起吊標識位置起吊,注意輕拿輕放,不得與其它物體碰撞,不得將箱體翻滾,碼放時,堆層個數(shù)不得超過2層,遵循重下輕上的原則。

插接箱碼放要求:

插接箱裝車時,堆層個數(shù)不得超過3層,碼放時,注意輕拿輕放,嚴禁拋擲、翻滾插接箱。

層與層之間的防護要求:

裝車前,在車廂底部放置40X40mm木棍隔離,裝車碼放層數(shù)最高不能超過的規(guī)定, 只要產(chǎn)品間及產(chǎn)品與其它物體(如車廂、尼龍繩等)有接觸可能,應(yīng)用850/810泡沫板或40X40mm木棍隔離。